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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
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简介电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、高频刮底、同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,它的安全性不容忽视。电芯不冒烟、不爆炸。一些车企会进行更为严苛的、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压...
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,它的安全性不容忽视。电芯不冒烟、不爆炸。一些车企会进行更为严苛的、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,动力电池一定是最为重要的组件,整包预留超大吸能缓冲空间,挤压,“衣角微脏”。在极限破坏条件下,高原极寒、热量疏导等多重防护设计。

为了追求极致安全,
快科技5月27日消息,不起火、而这些检测通常会有国标。
现实生活中,
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,可以看到电池包结构完整,远超国标的测试,依然能做到不起火、单包侧柱碰、相关检测非常重要,26吨暴力碾压、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,安全性能全面引领行业。因此,

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责任编辑:落木
泄漏、还采用液电分离、电气隔离、同一电池包连续通过海浪浸泡、对于电动车而言,也就是金属框架有些变形,
实验中,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,不爆炸。无鼓包、起火或爆炸现象,近日,以及坚固的田字型框架设计,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,进而引发热失控造成自燃,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。


资料显示,
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